![城市常规公交运营组织方式优化研究]()
论文摘要本文在进行城市常规公交的运营组织方式优化时,针对当前出行者的主要需求,从站点停靠次数和发车频率两个方面优化常规公交运营组织方式,以提高常规公交的吸引力和竞争力,引导更多...
![低碳经济下农村客运体系发展模式研究]()
论文摘要随着我国社会主义新农村建设战略的实施,农村居民的出行需求愈加频繁。为顺应“十二五”期间建立以低碳为特征的交通运输体系的2010年全国交通运输工作会议精神,迫切要求构建高...
![大件物流运营与组织问题研究]()
论文摘要随着我国工业化进入快速推进阶段和相关国家政策的引导,我国产业结构产生了梯度转移,大型化和重型化的工业设备誓必成为发展趋势。大件物流是承运不可解体的重型或大型设备的运输形...
![城市轨道交通运营组织相关技术研究]()
论文摘要城市轨道交通具有缓解交通拥挤、速度快、安全、便捷、减轻环境污染等突出特点,其优越性已得到全世界的公认。大力发展公共交通,发展以轨道交通为骨干,各种交通工具协调发展的城市...
![长江散货运输运营组织模式研究]()
论文摘要长江全长6300余公里,是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大动脉,水运运量占全国内河水运总量的80%左右,也是当今世界运输规模最大和最为繁忙的通航河流。近几年来,长江...
![城市综合客运枢纽换乘组织模式分析]()
论文摘要城市综合客运枢纽是各种交通方式的交汇点,是客流集散、换乘的主要场所。随着枢纽大型化、综合化、立体化、功能多元化的发展趋势和特征,枢纽内部交通情况越来越复杂。为体现“以人...
![城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接研究]()
论文摘要城市铁路客运枢纽作为一种汇集多种交通方式的换乘系统,主要是为铁路客运服务,为铁路客运提供集散的功能,而作为一种多方式的枢纽,又有市内综合客运枢纽的功能特点。其主要的换乘...
