![机车牵引四象限变流器研究]()
论文摘要随着高速铁路的发展,电力牵引因其高效、节能、环保、灵活的优势成为世界牵引主流[1]。电力牵引节能的两个最关键问题是,实现高功率因数和能量回馈。这两个问题综合体现在对网侧...
![级联型高压变频器载波移相调制的应用]()
论文摘要随着世界能源储备的下降，人们开始重视能源的利用率，因此，一场节能减排的风暴席卷而来。为了提高电机的能源利用率，变频器的研究开始为科研人员所关注。多电平变换器的提出，更使...
![H桥级联型高压变频器的仿真与实验]()
论文摘要功率单元级联型多电平变频器具有电网谐波污染小,输入功率因数高,输出波形好等优点,在高压电机节能调速领域具有不可比拟的优势。级联型多电平功率变换电路易于向高电压等级扩展,...
![模块组合多电平变换器（MMC）的控制策略研究]()
论文摘要随着电力电子技术的不断发展,各种大功率开关器件的应用日益广泛。在高压大功率领域,大功率开关器件的功率处理能力和开关频率之间往往存在着矛盾。在功率开关器件没有本质突破的前...
![风力发电并网变流器实验平台的设计与研究]()
论文摘要风能作为新能源的一个重要组成部分,是新能源中技术中最成熟、最具开发条件和广阔商业化前景的一种发电方式。风力发电技术因此也受到了世界各国的充分重视,成为了研究的热点。模块...
![李胜男：新型H桥级联型风机并网检测装置研制论文]()
本文主要研究内容作者李胜男,吴水军,何廷一,魏孟刚（2019）在《新型H桥级联型风机并网检测装置研制》一文中研究指出：在调研风电机组并网检测相关需求的基础上,提出一种能够兼顾低...
