• 电力机车过分相暂态过程分析

    电力机车过分相暂态过程分析

    论文摘要我国电气化铁路采用单相工频交流牵引供电系统。牵引变电所从电网取得电能,经馈线向接触网供电。为了平衡电力系统的三相负荷,电气化铁路一般实行分相分段供电方式,所以为了能使电...
  • 特高压输电线路暂态过程对继电保护测量的影响

    特高压输电线路暂态过程对继电保护测量的影响

    论文摘要本文针对特高压输电线路暂态过程对继电保护测量的影响展开了一系列工作。首先采用线路的分布参数模型和集中参数模型对特高压输电线路各种故障状态下的暂态过程进行了理论性推导,分...
  • 浅层瞬变电磁信号采集与处理技术研究

    浅层瞬变电磁信号采集与处理技术研究

    论文摘要随着社会经济和城市建设的发展,人们对工程与环境地质问题的关注,需要对近地表进行高分辨率探测与评价。但是由于发射电流的下降沿的畸变和接收线圈的暂态过程,致使瞬变电磁法在浅...
  • 电力机车/动车组通过关节式电分相的暂态过程分析

    电力机车/动车组通过关节式电分相的暂态过程分析

    论文摘要我国电气化铁道采用电压等级为25kV的单相工频交流电为电力机车供电。为了降低单相负荷引起的负序电流含量,国内外铁路系统普遍通过设置电分相,采用循环换相的方法来实现。运行...