![沥青路面功能分区理论和方法研究]()
论文摘要重载交通条件下我国高等级沥青路面早期损坏现象严重,而国外却出现了使用寿命超过40年的长寿命沥青路面。长寿命沥青路面亮点之一是根据路面各结构层受力情况,确定各结构层功能,...
![重冰冻区长寿命沥青路面设计研究]()
论文摘要内蒙古重冰冻区气候条件苛刻、车辆超载严重,已建成沥青路面中早期破坏十分严重,路面质量下降迅速,严重影响了车辆的行驶速度和运行安全,阻碍了重冰冻区经济的快速发展。因此,为...
![长寿命沥青路面设计方法研究]()
论文摘要长寿命沥青路面是指设计使用寿命大于40年的沥青路面,其特点是在使用期内,路面的损坏仅发生在表层,不会发生结构性破坏。路面维修时,不需要进行结构性的处治,只需将表面层沥青...
![长寿命沥青路面层间处治技术研究]()
论文摘要在现代交通作用下,由于路面结构层层间处治不当,引起沥青路面产生早期病害的现象随处可见,说明沥青路面在层间材料设计、施工工艺等方面存在着诸多问题。本论文针对长寿命沥青路面...
![陕蒙长寿命路面结构及试验段检测与分析研究]()
论文摘要沥青路面的层间结合状况对许多路用性能有着重要影响,如车辙、永久变形、疲劳开裂等都与层间结合有关,因此在路面设计中层间问题也就成了关键问题之一;现场检测可以检验路面设计的...
![长寿命沥青路面合理结构研究]()
论文摘要随着交通事业的发展,我国沥青路面在设计理论及修筑技术方面取得了长足的进步,但由于沥青路面结构设计理论不完善、原材料及施工控制等问题导致的路面早期损坏严重、使用寿命短的问...
![长寿命沥青路面设计指标与设计方法研究]()
论文摘要在我国已建成的高速公路中,大部分采用了半刚性基层沥青路面结构；然而,许多高速公路建成通车不久,路面就发生严重的破坏,和设计年限相差甚远。针对这种情况,本文就我国高速公路...
