粘滞阻尼器论文

论文摘要随着斜拉桥在世界范围内的大规模建成与投入运营,如何有效抑制大跨度斜拉桥上斜拉索的振动已成为桥梁工程领域的关键技术和研究热点之一。在斜拉索靠近主梁的一端附近安装横向粘滞阻...

论文摘要随着我国对西部地区基础建设的投资规模不断加大,作为基础建设之一的高速公路建设也得到了快速的发展而西部地区因为山高、谷深,地形地势比较复杂,桥梁在公路中所占的比重较大,是...

论文摘要飘浮体系桥梁在外荷载作用下允许主梁纵向摆动,从而起到消能减振作用。然而这类桥梁由于纵向无约束,在强烈外荷载作用下动力响应剧烈,会引起较大的梁端纵向位移,导致连接构件破坏...

论文摘要近年来,大跨度铁路斜拉桥在我国得到迅速发展和广泛应用。目前对大跨度斜拉桥的动力性能研究虽然较多,但对于铁路专用斜拉桥抗震性能的分析却依然较少,诸如地震发生时列车走形性以...

论文摘要长周期地震动具有峰值加速度相对较低,持时长等特点。历史记录到的长周期地震动表明,震级、震中距和局部场地条件对长周期地震动的发生有重要影响。本文总结认为,具有深厚覆盖土层...

论文摘要结构振动控制是现在工程抗震技术中研究的热点问题之一,本文所探讨的液体粘滞阻尼器及其在大开口网架结构减震控制中的应用,属于消能减震技术的研究应用。粘滞阻尼器作为一种典型的...

论文摘要论文以甬江大桥四索面联塔分幅结合梁斜拉桥为工程背景,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL2006建立基于梁单元的全桥空间有限元模型,探讨大跨度结合梁斜拉桥动力特...

论文摘要大跨度桥梁是重要的交通生命线工程,一旦在地震中遭受破坏,将会导致巨大的经济损失,并严重影响到灾区的抗震救灾工作和恢复重建,因此,对斜拉桥进行正确有效的地震反应分析及减震...

论文摘要地下隧道内的爆炸,不仅使隧道衬砌遭受严重毁损,还会波及地下及附近地表的建筑结构,引起明显的振动甚至局部破坏。本文主要进行了连续梁桥、斜拉桥两种不同类型的桥梁结构在遭受地...

论文摘要结构消能减振技术是指在结构的适当位置安装消能减振装置,利用这些装置的耗能来减小结构在地震下的反应,本文研究的就是一种新型的消能减振装置——SMA-粘滞阻尼器及其减震性能...

论文摘要既有建筑物使用功能和安全性方面问题的解决依赖于对原有结构的加固改造,传统的加固方法已经开始不能满足人们对结构性能的要求,而利用阻尼器的耗能减震为抗震加固提供了一条崭新的...

论文摘要巨型框架结构是适应高层建筑的发展而出现的一种新型结构体系,随着高度和体量的增加,其所承受的风荷载和水平地震作用必然增大,因此在建筑物中考虑减振控制措施是对巨型框架结构发...

论文摘要传统的抗震结构体系是通过增强结构本身的性能来抗御地震作用的,消能减震结构体系是通过给结构附设消能减震装置(如粘滞阻尼器)来耗散地震能量达到抗震目的的。粘滞阻尼器具有构造...

论文摘要本文用ANSYS软件分析了粘滞阻尼器对双向张弦梁结构的减震控制作用。首先分析了双向张弦梁结构的自振特性,其次分别对结构由地面输入人工正弦波、EL-Centro地震波和天...

论文摘要本文以平面不对称高层建筑结构的被动耗能减震控制研究为核心,从耗能减震高层建筑结构地震响应计算、基于性能的耗能减震设计和阻尼器在不对称结构中的优化分布三方面进行一系列相关...

论文摘要火电锅炉作为火电厂最重要的电力设施之一,其抗震能力主要由锅炉构架提供。锅炉构架顶部设有大板梁,几千吨的炉体通过上千个吊杆悬挂在大板梁上,为了限制炉体的横向膨胀,在锅炉构...

论文摘要本文以国内首幢采用消能减震技术方钢管混凝土框架结构的高层建筑为研究核心，从矩形钢管混凝土柱的仿真分析、整体结构的振动台试验及弹塑性时程分析、粘滞阻尼器消能减震等三方面进...

论文摘要本文对装有阻尼器的耗能结构的力学分析、工程设计进行了较为系统的讨论，提出了基于性能／需求的分析方法及准则。为了直观了解消能技术减震的有效性，还对装有阻尼器的模型结构进行...

论文题目:大跨度空间结构风荷载数值模拟及风振控制研究论文类型:硕士论文论文专业:结构工程作者:李楠导师:丁阳关键词:大跨度空间结构,风速时程模拟,自回归法,时程分析,粘滞阻尼器...

论文题目:自锚式悬索桥结构消能减震设计方法研究论文类型:硕士论文论文专业:结构工程作者:方海导师:刘伟庆关键词:自锚式悬索桥,消能减震,粘滞阻尼器,装置,铅挤压阻尼器文献来源:...