振动控制论文

论文摘要内燃机设计正朝着高速、轻型、大功率的方向不断发展。随着人们对高性能、轻量化、低成本及高市场适应能力发动机的不断追求,对发动机可靠性设计和减振降噪等方面的研究变得越来越重...

论文摘要本文根据车载电子设备的振动冲击特点,进行了有关隔振缓冲设计的理论分析与讨论,并结合某工程实例,考虑车载电子设备隔振缓冲系统各参数的不确定性,对系统的性能进行了分析与研究...

论文摘要目前采用压电元件进行振动控制的方法主要有被动控制、主动控制和半主动控制。被动控制,不需要从外部输入能量,可是却缺少控制上的灵活性。主动振动,适合于低频振动控制,需要消耗...

论文摘要汽车尾气净化是控制发动机排放的重要手段之一。为达到欧Ⅳ排放法规的要求,通常将催化转换器安装在发动机排气歧管的出口位置,也就是开发并使用了紧耦合式排气歧管。与传统布置方式...

论文摘要高耸结构的高度大,结构柔,对风荷载的作用十分敏感,由此可能影响结构的安全和舒适度。在结构上适当的位置安装控制系统是抑制结构振动、提升结构的安全和使用性能有效而经济的手段...

论文摘要转动悬臂板的振动分析与控制是机械工程领域中的一个重要课题,许多航空航天结构,如直升机旋翼、叶轮机和涡轮发动机叶片、卫星天线以及太阳能帆板等,都可以简化为转动的悬臂板模型...

论文摘要近几十年来,由于通信、空间科学、地球观测事业迅猛发展,对高精度的网状展开天线的需求越来越迫切,所以大型空间网状展开天线及其反射面精度控制技术就成为大型空间天线研究的一个...

论文摘要本文以平面不对称高层建筑结构的被动耗能减震控制研究为核心,从耗能减震高层建筑结构地震响应计算、基于性能的耗能减震设计和阻尼器在不对称结构中的优化分布三方面进行一系列相关...

论文摘要20世纪90年代以来,随着航空航天、机械、建筑、船舶等众多领域的飞速发展,结构的大型化、柔性化趋势日益显著,由之而来的结构振动破坏、失效以及干扰等问题已经成为工程设计过...

论文摘要本文工作是结合国家“十五·863”高技术研究发展计划-新型平台抗冰振技术项目（项目编号:2001AA602015）完成的。针对我国渤海冰区边际油田的现役抗冰导管架平台的...

论文摘要汽车NVH(Noise,VibrationandHarshness,称为振动、噪声和声振粗糙度)性能不仅是汽车舒适性指标,更是整车质量品质的综合体现。然而,国内正面临对...

论文摘要颗粒阻尼技术是一种振动被动控制新技术。该技术利用结构上现存的或附加的空腔,将颗粒体填入其中,结构振动时颗粒体产生碰撞和摩擦,将机械能转化为热能和声能,产生阻尼效应;同时...

论文摘要形状记忆合金(ShapeMemoryAlloys，简称SMA)材料是一种新型的功能型材料，具有独特的形状记忆效应，即在低温下产生的塑性变形，经高温后可完全消失并能恢复到...

论文摘要体育场挑篷结构是大跨结构体系中常用的一种结构形式,此种结构柔性大、阻尼小、自振频率低,对风荷载比较敏感,故风荷载对于挑篷结构来说是一个非常重要的荷载,因此有必要对这种结...

论文摘要随着社会的发展和技术的进步,土木工程结构的防灾减震已愈来愈受到人们的重视,土木工程结构的振动控制技术也随之进入蓬勃发展的阶段,许多新型控制体系和控制装置相继出现。振动控...

论文摘要本文以压电智能柔性结构为研究对象,对其模型的建立以及振动主动控制问题进行了全面而系统的研究;提出了对结构进行模型降阶、模态参数辨识的新方法;针对具有不确定性和几何非线性...

论文摘要电流变液（Electrorheologicalfluids,简称ERfluids）是一种流变特性可控的智能流体材料。在外加电场的作用下,材料的物理特性如粘度、弹性、塑性...

论文摘要无论从理论分析还是从震害现象看,结构在地震作用下的反应,除了发生平移振动外,还可能会发生扭转振动。引起扭转振动的原因,一是地面运动存在转动分量,或地震时地面各点的运动存...

论文摘要固定式海洋平台是常用的一种海上石油勘探开发的承载体。海洋平台体积增大引起的载荷和费用增加、桩腿承载不均以及在恶劣环境载荷作用下的剧烈振动等问题限制了固定式平台向深水发展...

论文摘要随着交通事业和现代物流业的发展,桥梁结构处于繁忙的运输状态。交通密度的日益增加、荷载的逐渐加重以及车速的不断提高,使得车辆与结构的动力相互作用问题越来越受到人们的重视。...