• 高速铁路正交异性整体钢桥面试验研究

    高速铁路正交异性整体钢桥面试验研究

    论文摘要正交异性整体钢桥面因具有自重轻、整体性好、易于加工制造和安装等诸多优点而被越来越多地运用到特大跨度高速铁路桥梁中。本文在铁道部科技研究开发计划课题《客运专线桥梁设计技术...