• 轿车正面斜角碰撞车身结构安全性改进研究

    轿车正面斜角碰撞车身结构安全性改进研究

    论文摘要汽车正面碰撞包括100%全宽碰撞、40%偏置碰撞和30°斜角碰撞三种碰撞形式,它是造成乘员重伤和死亡的主要交通事故形态。目前我国汽车正面碰撞耐撞性的研究主要集中在100...