论文摘要船体强度校核是确保航行安全性的重要措施,能大幅减少因船体结构失效导致的海损,具有很大的现实意义。通常船体强度校核是与船舶设计同步进行。随着船舶使用年限的增加,船体由于腐...
论文摘要随着海运事业的不断发展、港口功能的日益增强,起重船成为中国船舶市场发展的热点。特别是中大型起重船舶的需求量更是日益增涨。市场的需要和利益的驱使,使用旧船型改装成为新船型...
论文摘要目前,对大型船舶以及新型船舶进行船体结构有限元分析,是船舶结构设计必不可少的手段。但是,世界上各主要船级社都有着各自的直接计算方法及强度标准,为此,国际船级社协会(IA...
论文摘要IACS“散货船共同结构规范”当中有很多技术亮点,包括采用了新的净尺度概念、先进的波浪载荷模型、使船舶强度更加透明的极限强度概念、统一的疲劳评估技术,以保证25年的船舶...
论文摘要船舶结构的规范设计基本上以船体梁理论以及大量经验公式为基础,存在一定的弊端和局限性。目前,对船舶结构强度进行直接计算方面的研究,基本上都还限于舱段的模型,但是舱段模型的...
论文题目:基于JBPRules的散货船结构强度直接计算研究论文类型:硕士论文论文专业:结构工程作者:陈南华导师:张少雄关键词:规范,直接计算,散货船结构强度,有限元法文献来源:...
本文主要研究内容作者牛坤,华强(2019)在《平底蛋形断面隧洞正常水深直接计算方法》一文中研究指出:平底蛋形断面具有施工相对简单、适应性强的特点,但断面形状较复杂,正常水深计算...