• TMS320F240串行通讯口在交流调速系统中的应用

    TMS320F240串行通讯口在交流调速系统中的应用

    一、TMS320F240串行通讯口在交流调速系统中的应用(论文文献综述)王怀嘉[1](2021)在《基于异步电机的混合驱动型风力机模拟试验平台的研究》文中进行了进一步梳理混合驱...
  • 基于滑模变结构的永磁同步电机直接转矩控制系统研究

    基于滑模变结构的永磁同步电机直接转矩控制系统研究

    论文摘要永磁同步电机(PMSM)以其具有转矩/惯量比高、效率高、体积小、可靠性高、易于维护等优点,广泛应用于各种高性能驱动系统中。永磁同步电机无速度传感器控制技术不仅可以降低系...
  • 混合动力电动车中高性能Z源逆变器控制器研究

    混合动力电动车中高性能Z源逆变器控制器研究

    论文摘要在混合动力电动车系统中,DC/DC变换器与逆变部分的性能要求高效、低成本和高可靠性。高性能Z源逆变器由于功能上可以完全取代传统DC/DC变换器和逆变器且可靠性高因此可适...
  • 变速恒频无刷双馈风力发电机直接转矩控制系统研究

    变速恒频无刷双馈风力发电机直接转矩控制系统研究

    论文摘要本文以辽宁省科技攻关计划项目“高可靠定子双馈风力发电机及其转差频率励磁控制系统”(项目批准号:2010220029)为背景,针对变速恒频无刷双馈风力发电系统,基于无刷双...
  • 离心机专用变频器及其控制系统研究

    离心机专用变频器及其控制系统研究

    论文摘要交流调速技术是20世纪后期重要的工程技术成就。交流调速控制方式历经了四代,得到了迅速发展。其中最新颖的是直接转矩控制技术,直接在定子坐标系下分析交流电机数学模型,控制电...
  • 永磁容错电机的直接转矩控制

    永磁容错电机的直接转矩控制

    论文摘要电力作动系统具有结构简单、响应速度快、控制灵活、能耗低、易于自动化管理等优点,在多数场合下,电力作动系统将逐步取代液压和机械作动系统。传统电力作动系统中采用的电机不具备...
  • 变速恒频无刷双馈风力发电机直接转矩控制研究

    变速恒频无刷双馈风力发电机直接转矩控制研究

    论文摘要随着经济的快速发展,能源消费逐年增加,常规能源资源面临日益枯竭的窘境,迫切需要一些清洁、无污染、可再生的新能源。在众多的可再生能源和新能源技术开发中,风力发电有着自身独...
  • 异步电机直接转矩控制系统的设计与研究

    异步电机直接转矩控制系统的设计与研究

    论文摘要矢量控制和直接转矩控制奠定了现代交流调速理论的基础。矢量控制对系统的参数要求相对较高且需要复杂的坐标变换,不利于实现,因此在应用上具有一定的局限性。直接转矩控制极大地改...
  • 交流电机直接转矩控制技术研究与仿真

    交流电机直接转矩控制技术研究与仿真

    论文摘要交流电机的直接转矩控制技术(Drecttorquecontrol,DTC)是继矢量控制技术之后,发展起来的又一种高性能交流调速技术。近年来,直接转矩控制之技术获得了长足...
  • 基于神经网络的SRM直接转矩控制方法研究

    基于神经网络的SRM直接转矩控制方法研究

    论文摘要开关磁阻电机具有成本低、调速范围宽、调速性能优异、可靠性高等优点,近年来受到广泛关注。但开关磁阻电机(SRM)的双凸级结构造成了它噪声、转矩脉动大。本文从控制的方法入手...
  • 基于直接转矩控制的电动执行机构设计

    基于直接转矩控制的电动执行机构设计

    论文摘要在石油化工等工业过程控制领域,越来越多的采用电动执行机构系统。新一代电动执行机构对于阀门速度调节,阀门开度调节以及远程控制方案的实现更为重视。上述功能的有无和性能的高低...
  • 风电系统中双馈电机直接转矩控制系统的研究

    风电系统中双馈电机直接转矩控制系统的研究

    论文摘要随着世界化石能源的匮乏以及环境污染的日趋严重,风能作为一种可再生的绿色能源,越来越多的受到世界上各个国家的关注。为了更加有效的利用风能,提高风力发电系统控制的水平,本文...
  • 基于分段调制策略的永磁同步电机直接转矩控制系统研究

    基于分段调制策略的永磁同步电机直接转矩控制系统研究

    论文摘要永磁同步电机(PMSM)具有体积小、效率高、结构简单等优点,在要求高控制精度和高可靠性的场合,比如航空航天、数控机床、雷达与各种军用武器跟随系统及机器人等方面获得了广泛...
  • 电动汽车的电机驱动控制技术研究

    电动汽车的电机驱动控制技术研究

    论文摘要当今,在面对世界性节能和环保的巨大压力背景下,伴随高新技术的发展,世界各国纷纷开发新能源汽车、节能环保型汽车。与内燃机相比,电动汽车由于具有可以使城市空气和噪声污染显著...
  • 基于直接转矩控制的电动汽车永磁同步电机控制系统研究与设计

    基于直接转矩控制的电动汽车永磁同步电机控制系统研究与设计

    论文摘要近几年来电动汽车开始得到迅速发展,在政策、技术与环境等方面都得到了良好的发展机遇。作为电动汽车开发关键技术之一的电机控制技术,永磁同步电机矢量控制在电动汽车开发中得到了...
  • 抑制开关磁阻电机振动和噪声方法的研究

    抑制开关磁阻电机振动和噪声方法的研究

    论文摘要开关磁阻电机(简称SR电机)是一种新型的机电一体化装置,目前广泛地应用在航空、汽车、纺织、矿业等领域。但是SR电机固有的供电工作方式,使得电机的振动和噪声问题比较突出,...
  • 单相异步电机变频调速控制策略的研究

    单相异步电机变频调速控制策略的研究

    论文摘要单相异步电机具有结构简单、维护方便、成本低等优点,在家电领域和中小功率工业应用场合有着广泛的应用。传统的单相电机多采用调压、变极以及压频比变频方案进行调速,这些调速方案...
  • 电动汽车永磁同步电机直接转矩控制算法研究与实现

    电动汽车永磁同步电机直接转矩控制算法研究与实现

    论文摘要电动汽车作为新能源汽车的代表,具有污染小、噪音低、维护容易和结构简单等特点,缓解了汽车产业面临的能源短缺与环境污染的双重压力。永磁同步电机具有体积小、重量轻、控制性能好...
  • 永磁同步电机直接转矩控制的定子磁链观测方法研究

    永磁同步电机直接转矩控制的定子磁链观测方法研究

    论文摘要直接转矩控制(DTC)是一种新兴的高性能交流电机控制技术。近年来,永磁同步电机的直接转矩控制技术成为交流伺服领域的研究热点。传统的直接转矩控制存在磁链和转矩脉动大,低速...
  • 异步电动机直接转矩控制策略研究

    异步电动机直接转矩控制策略研究

    论文摘要直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后,发展起来的又一种高性能交流变频调速技术。然而,传统的直接转矩控制策略在转矩脉动和磁链轨迹方面存在许多不足,影响其发展和应用。本文在...