直升机论文

国网通用航空有限公司北京102209摘要：为解决特高压建设中存在的关键施工技术难题，全面提升特高压电网建设水平，依托浙北~福州和锡盟~山东两条特高压交流线路，相继进行了应用直升...

(内蒙古超高压供电局内蒙古呼和浩特市010000)摘要：无人机航行灯的醒目显示对于精准把控无人机姿态相当重要；机头重定向功能、电池充电箱集成度等方面，若有相关行业标准进行细化规...

66350部队随着直升机的性能要求越来越高，对于结构性的设计标准更加严格与苛刻，传统的材料难以满足直升机的各部位性能要求，使用复合材料正好解决了一些设计上的短板，能够达到现代直...

论文摘要随着直升机技术的发展,直升机在军事领域和非军事领域都得到了广泛应用。我院以往以实装进行训练,飞行员培养周期长、淘汰率高,面临着场地狭小、实装短缺、机型落后、安全性差、维...

论文摘要搜救泛指对遇险或可能遇险的人员、物资设备进行确定位置、评估状况为可能的救援行动提供可靠资料,运送必要的救援专业人员和设备直达现场并快速运送需要救治的伤员到达医疗场所的活...

论文摘要时间域航空电磁法具有良好的水平分辨能力,便于解释,效益高,有效勘探深度大等特点,因而得到了持续的发展。由于时间域电磁数据,特别是晚期数据受到的干扰较大,如果不对数据进行...

论文摘要直升机固有的气动特性和优异的飞行机动性,使其应用领域不断得以拓展。但由于直升机经常要在低空复杂环境中执行任务,因而其事故率也远高于固定翼飞机。在引起直升机事故的各种障碍...

论文摘要某型直升机以其优异的性能在我国的民用和国防领域发挥着重要的作用。但是由于维护资料更新慢、难保存,维护人员流动大等原因,某型直升机的外场维护水平相对比较落后,影响和制约了...

论文摘要随着计算机虚拟现实技术的发展，计算机仿真模拟技术在越来越多的领域如军事训练、航天飞行、武器对抗、医学研究等都得到了广泛的应用。基于OpenGL的直升机地面开车动态响应仿...

论文摘要旋翼是直升机的主要振源，如何降低旋翼对直升机振动的影响一直是直升机动力学研究的重点课题。液弹隔振器作为一种刚度大、隔振效率高、结构紧凑的直升机主减隔振装置在国外的新型直...

论文摘要结构响应主动控制是目前国内外直升机工程界广泛关注的一项高新技术。本文以直升机驾驶舱及座舱位置处的主动减振问题为工程背景,基于直升机全局模型的结构响应频域主动控制方法及控...

论文摘要风切变(尤其是低空风切变)危及直升机的飞行安全,风切变导致的飞行事故时有发生。本文建立了侧风条件下的直升机飞行动力学模型及配平方法,研究侧风的大小及方向对直升机悬停配平...

论文摘要随着新一代直升机的各种性能不断提高,对直升机机动性的要求越来越高,直升机各子系统的复杂程度大大增加,子系统间的耦合作用也大大加强,传统的将各子系统分开独立设计的方法已不...

论文摘要被动声探测技术,由于被动接收、不容易被察觉,广泛应用于各类环境中对目标的探测。尤其是在对雷达系统无法探测的低空飞行物目标有着独特的优势而受到重视。本文研究声探测阵列对空...

论文摘要随着计算机图形学以及软件技术的发展,计算机仿真模拟技术在工程中的应用越来越广泛,例如飞机设计、医学成像等。计算机仿真模拟技术是根据实际系统的数学模型计算系统的信息数据,...

论文摘要本文建立了一套适合于悬停和前飞状态纵列式直升机双旋翼气动干扰特性计算的自由尾迹分析方法。利用该方法针对纵列式双旋翼和传统单旋翼的尾迹和气动特性进行了计算和分析。同时,使...

论文摘要直升机旋翼分布载荷识别是直升机旋翼空气动力学和动力学领域中具有挑战性的研究课题。基于光纤传感测量的直升机旋翼分布载荷识别技术可以克服传统电测传感器测量的缺陷,发挥一系列...

论文摘要救护直升机因其机动灵活、反应快速,受地形、气象条件制约小等特点,得到世界各国医疗救治机构的重视和应用。但是由于我国目前直升机的数量有限,通过对现有直升机改装,形成专用救...

论文摘要涵道尾桨的流场及气动特性分析是直升机空气动力学领域富有挑战性的研究课题。本文基于动量源模型,建立了以欧拉方程为主控方程的涵道尾桨流场数值求解方法,在此基础上,着重研究了...

论文摘要航空仪表系统作为直升机座舱的重要组成部分,提供给驾驶员关于直升机状态和飞行特征等相关信息。计算机技术电子技术的高速发展,以及高度集成机载电子设备信息的多功能仿真仪表系统...