中间产品论文

论文摘要船舶舾装中间产品的生产制造在整个船舶建造过程中占有十分重要的地位,提高船舶企业舾装中间产品的制造能力和效率,对于缩短造船周期、提升企业的生产水平具有重要意义。针对船舶舾...

论文摘要船舶舾装作业贯穿着船舶的整个建造过程,具有工种多、工序多、品种多、工程庞大复杂、协作面广、技术综合性强、施工条件相对较差、周期跨度长等一系列特点。舾装工程量通常占船舶建...

论文摘要产品内国际分工作为一种新的分工模式，随着经济全球化的发展，越来越深入的渗透到了各个国家。根据比较优势和规模经济，产品被“裂化”成不同的生产工序分散到不同的国家进行生产，...

论文摘要上世纪60年代以来,东亚各经济体先后实施了出口导向型经济增长模式,出口导向型经济增长模式极大地促进了东亚地区经济发展。然而,随着东亚生产能力的不断提升,东亚出口导向型经...

论文摘要根据汇率传递理论,本币升值会减少出口或增加进口,并导致国内物价水平下降,但是自从2005年人民币开始逐步升值以来,我国的贸易顺差仍然保持了稳定的增长态势,物价指数也与汇...

论文摘要大量关于转移定价的研究,无论在理论性还是在实践性方面都达到了一定的水平,很多重要的理论和解决方法被提了出来。不过,在已有的研究中,大多假设“没有中间产品外部市场”或“存...

论文摘要随着现代造船模式的深入发展,模块化设计建造理念由舰船领域应用到民船领域。模块化设计建造理念利用成组技术和并行工程原理,可以使原先技术复杂、批量小的船舶建造取得更大的效益...

论文摘要现代造船模式的重要特征是中间产品化。中国造船已连续11年列世界造船总量第三位[1],但与居于世界第一、第二的韩国、日本相比还存在相当的差距。韩、日成为世界造船强国的重要...

本文主要研究内容作者罗金,夏勇峰,瞿雪刚（2019）在《基于MBD技术的隔舱分段三维工艺设计》一文中研究指出：基于MBD(ModelBasedDefinition)技术的船舶数...