重型车辆论文

论文摘要本文研究的重型车辆是以全地面起重机为代表,建立了全地面起重机油气悬挂系统的数学模型。通过建立油气悬挂系统的数学模型,利用AMEsim软件对建立的油气悬挂进行了仿真,探讨...

论文摘要油气悬架是一种以液压油传递压力、用惰性气体(一般为氮气)作为弹性介质,集弹性元件和减振装置于一体的新型车辆悬架装置。油气悬架的最主要的特征是其非线性特性,而正是利用这一...

论文摘要重型车辆对路面作用的振动冲击荷载以及沥青路面结构在该荷载下的动力响应是目前研究的热点,是进行车-路友好设计和路面结构动态设计的基础,是解释和解决现有多种沥青路面破坏问题...

论文摘要重型车辆(尤其是重型半挂车)具有重量和尺寸大、质心高等特点,与其他公路车辆相比,其侧翻稳定极限较低。因此,提高重型车辆(包括半挂车)的侧倾稳定性是提高公路运输安全,减少...

论文题目:重型车辆与刚性路面结构的动力相互作用理论分析和试验研究论文类型:博士论文论文专业:结构工程作者:张军导师:邹银生,王贻荪关键词:重型车辆,刚性路面结构,动力相互作用,...