桩板复合地基论文

京沪高速铁路凤阳段桩板复合地基沉降时效特性研究
论文摘要为提高运输效率,实现客货分离,对客运专线和高速铁路的建设势在必行。桩板复合地基是处理客运专线、高速铁路软土和松软土地基应用较多的一种方法,但相应的设计规范还不完善,而且...
京津客运专线路基桩板复合地基沉降特性研究
论文摘要软土地基上修建客运专线,路基沉降成为亟需解决的问题。作为从建筑工程中“嫁接”而来的一种新型地基处理方式,桩板复合地基具有沉降小、施工快、工期短、强度高、刚度大、稳定性和...