![单索面矮塔斜拉桥动力特性及地震响应分析]()
论文摘要矮塔斜拉桥是近30年发展起来的一种新型桥梁结构,其结构体系多变,刚柔相济兼有斜拉桥和连续梁桥的特点。随着近年来世界各地地震灾害的频发,尤其是2008年发生的四川汶川大地...
![双薄壁高墩大跨连续刚构桥抗震性能分析]()
论文摘要近年来,随着科学技术与交通事业的迅猛发展,连续刚构桥因其在经济上的竞争力和施工上的方便性,在国内得到了广泛的应用。此类桥梁通常采用大跨、双薄壁高墩的结构体系,其造型轻柔...
![大跨度斜拉桥非一致激励地震反应分析及减震设计]()
论文摘要大跨度桥梁是重要的交通生命线工程,一旦在地震中遭受破坏,将会导致巨大的经济损失,并严重影响到灾区的抗震救灾工作和恢复重建,因此,对斜拉桥进行正确有效的地震反应分析及减震...
![桩—土—结构相互作用体系的随机地震响应分析及动力可靠度研究]()
论文摘要桩基础在世界各国应用都非常广泛,但在历次大震中,均出现了严重破坏现象。由于破坏的隐蔽性,使得破坏桩基的修复极为困难而且耗资巨大。地震时桩、土、结构之间的动力相互作用是普...
![大跨度斜拉桥随机地震响应分析及其动力可靠度研究]()
论文摘要斜拉桥的主跨正在经历由几百米到近千米以及到21世纪的超千米的发展,如日本多多罗大桥（主跨890m）、香港昂船洲大桥（主跨1018m）、苏通长江公路大桥（主跨1088m）...
![王桂萱：考虑桩土相互作用的非岩性地基条件下核岛厂房三维地震响应分析论文]()
本文主要研究内容作者王桂萱,盛超,尹训强（2019）在《考虑桩土相互作用的非岩性地基条件下核岛厂房三维地震响应分析》一文中研究指出：内陆地区建设核电站已成为核电发展的新趋势,而...
![谢文：桩–土–斜拉桥动力相互作用体系振动反应特性试验研究论文]()
本文主要研究内容作者谢文,孙利民（2019）在《桩–土–斜拉桥动力相互作用体系振动反应特性试验研究》一文中研究指出：大跨斜拉桥结构自振频率和阻尼较低,其地震响应可能受桩基础和场地土特性的影响较大,然而目前为止,由于试验条件和技术所限,尚缺乏相关的包括桩基础、场地土和上部结构在内的全模型振动台试验研究...
