论文摘要由于西部山区交通事故的频发,人们开始提高行车安全意识,并对山区公路汽车行驶安全性进行研究,使得汽车安全性从被动安全逐渐转向主动安全。随着汽车工业和新兴技术的不断发展,汽...
论文摘要随着经济的不断发展,全球汽车保有量逐年增加,随之也带来了十分严峻的全球道路交通安全问题。为了减少交通事故的发生和人员伤亡,各个国家都在积极有效的研究相关对策方针。提高汽...
论文摘要车辆动力学集成控制(IntegratedVehicleDynamicsControl,简称IVDC)近年来已经成为车辆底盘技术研究的重点和难点。其通过协调转向系统、制动...
论文摘要自适应前照灯系统是汽车主动安全领域的新成员,是目前国内外研究的热点。传统的汽车前照灯只有近光和远光两种照明模式,光线不能根据汽车的行驶状态作出变化,当汽车夜间在弯道上行...
论文摘要由驾驶员疲劳引起的车祸在机动车事故中占有很大比例,所以当驾驶员疲劳时给予警告,可以有效的减少交通事故的发生。驾驶员在车辆行驶过程中是否疲劳,可以由眼睛的状态反映出来,利...
论文摘要随着我国经济快速发展和交通量的持续增长,国内早期修建的四车道高速公路在通行能力、服务水平和安全方面显现不足,因此扩建或新建八车道高速公路将成为我国未来10年公路建设的一...
论文摘要针对城市拥挤交通工况的车辆走-停巡航控制系统是先进汽车主动安全技术领域一个新的研究方向,正日益受到重视。本文以车辆动力学及非线性控制理论为基础,以实现车辆走-停巡航系统...
论文题目:以人为中心的汽车主动安全预警信息系统研究论文类型:博士论文论文专业:控制理论与控制工程作者:廖传锦导师:黄席樾关键词:汽车,主动安全,预警,以人为中心文献来源:重庆大...
本文主要研究内容作者曹正林(2019)在《汽车安全法规与评价体系发展趋势》一文中研究指出:自第一辆汽车产生以来,汽车安全问题一直伴随着汽车工业的发展。20世纪40年代后,汽车安...