主动悬挂论文

以太阳能为核心能源的生态交通工具研究
论文摘要本课题通过对太阳能赛车的设计和研究,分析当前发达国家有关太阳能车辆设计的成果,在车身外观、车身材料、太阳能电池板、电力系统、驱动系统、车辆控制系统等方面设计全新的解决方...
机车半主动悬挂控制的满意优化设计与仿真研究
论文摘要由于机车车辆速度的提高,使其在铁路运行时的振动随之增加,车辆剧烈振动也会损伤车辆结构,轮轨之间的作用力和车辆振动达到一定程度后还会影响行车安全。控制车辆振动是机车车辆提...
高速单动车厢主动悬挂动力学建模及计算机仿真
论文摘要高速单动车厢是一种集高速、快捷、舒适于一体的新型铁路技术，代表了未来铁路技术的发展方向。本文对高速单动车厢系统的主动悬挂部分进行了理论推导、总结和计算机仿真等一系列的研...
基于多体动力学理论的车辆主动悬挂的控制策略研究
论文摘要悬挂系统是车辆动力系统的重要组成部分，性能良好的悬挂系统可以改善车辆的动态运行品质，特别是随着主动控制策略的介入，车辆悬挂系统从此发生了革命性的变化，实现了与现代控制策...