论文摘要电动助力转向系统(ElectricPowerSteering,简称EPS)属于动力转向系统,与传统的动力转向系统相比,具有节能环保,提高汽车主动安全性和操纵稳定性的优点...
论文摘要随着电子技术的不断发展,电子技术已渗透至各个领域,其中汽车就是一个典型的应用代表。如今,在全世界提倡环保节能、低碳绿色生活的大势下,混合动力汽车、纯电动汽车逐渐普及了,...
论文摘要电动助力转向系统(EPS)是一种全新的汽车动力转向技术,可有效地解决转向轻便性和“路感”之间的矛盾,还可以兼顾节能、环保和安全等优点,已成为汽车技术研究的热点之一本文以...
论文摘要电动助力转向系统(ElectricPowerSteeringSystem,简称EPS系统)是继液压动力转向系统后产生的一种新型动力转向系统,它在给人们提供舒适、灵活、便...
论文摘要汽车转向控制系统从简单的早期的纯机械转向系统发展现到液压助力转向系统,直到现在更为节能、操纵性能更好的电子控制式助力转向系统。电动助力转向系统采用直流电机直接提供助力,...
论文摘要随着汽车电子化技术的发展,电动助力转向(ElectricPowerSteering,简称EPS)系统代表未来动力转向技术的发展方向,正逐步取代传统液压助力转向系统。电动...
论文摘要拖拉机电控液压助力转向系统能够针对拖拉机的工作环境,提供足够的转向助力,提供更舒适的转向手感和节约转向能耗。本文自行设计了电动液压助力转向系统,对其进行了建模、助力特性...
论文摘要随着汽车新技术的不断革新,人们对汽车的安全性、舒适性以及操作稳定性等性能的要求越来越高。汽车的转向性能是汽车的主要性能之一,它直接影响到汽车的操作稳定性,对于确保车辆的...
论文摘要汽车动力转向器是汽车驾驶的一个重要部件。现代轿车多采用转阀式齿轮齿条液压动力转向器。本论文基于这种转向器,对其结构,性能和建模方法进行分析,并运用现代测试技术和实验方法...
论文摘要汽车转向系统经历了从纯机械转向系统、液压助力转向系统、电液助力转向系统,直到操纵性能更为良好的电动助力转向系统(ElectricPowerSteeringSystem,...
论文摘要电动助力转向(EPS)系统不仅具有体积小、重量轻、结构简单、安装和维修方便、节能环保的优点,而且可以改善汽车的操纵性能、提高驾驶舒适性和安全性,已渐渐取代液压助力转向(...
论文摘要汽车电动转向(EPS)系统具有传统液压动力转向系统无法比拟的优势,是汽车动力转向发展的必然趋势。本文在理论研究的基础上,汲取和借鉴国内外研究的思想,从系统建模及控制策略...
论文摘要汽车电子化是当前汽车技术发展的必然趋势。继电子技术在发动机、变速器、制动器和悬架等系统得到广泛应用之后,国内外轿车和轻型汽车采用电动助力转向(ElectricPower...
论文题目:电动助力转向系统助力特性和控制算法研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:岳伯陶导师:宗长富关键词:电动助力转向系统,建模,仿真,道路试验,助力特性,控制策略文...
论文题目:基于ADAMS的汽车电动助力转向系统仿真分析论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:陈丽导师:唐新蓬关键词:电动助力转向系统,助力特性,仿真文献来源:华中科技大学发...