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林国建:基于需求弹性与规模经济的高铁定价策略分析论文
本文主要研究内容作者林国建(2019)在《基于需求弹性与规模经济的高铁定价策略分析》一文中研究指出:阐述需求弹性和规模经济的定义和经济内涵,详细分析两者对高速铁路定价的影响,在此基础上,利用成本加成法、差别定价法、利润最大法的原理制定高速铁路的定价策略,使之能够兼顾经济和社会效益。Abstractc...
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