本文主要研究内容作者许明华,郭家建,黄步松,林小东(2019)在《船舶航行稳性监控系统的设计》一文中研究指出:船舶航行稳性监控系统的设计,目的是为了实现集成智能船舶,达到航行稳...
本文主要研究内容作者周坤,邱建东,汤旻安(2019)在《卧铺车厢旅客信息管理系统设计》一文中研究指出:为了改善我国铁路卧铺列车当前落后的旅客信息管理现状,设计了一种基于嵌入式的...
本文主要研究内容作者张超,陈苏欣,郭乐凯,刘杰,朱志成(2019)在《基于CAN总线的通用型电池包数据采集系统设计》一文中研究指出:针对新能源汽车电池包批量检测过程中存在的数据...
本文主要研究内容作者高媛,贾凡,唐学术(2019)在《基于VPX总线的无线电指令收发测试系统设计》一文中研究指出:无线电指令收发单元作为导弹的重要弹上仪器,用于导弹制导控制,其...
本文主要研究内容作者牛强军,曹刘成,缪国锋(2019)在《基于PXI总线的塔康信号模拟器》一文中研究指出:提出了基于PXI总线接口的基带全数字塔康信号模拟器实现的总体方案及控制...
本文主要研究内容作者徐晶(2019)在《基于CAN总线的太阳能控制器设计》一文中研究指出:通过CAN总线技术能够对太阳能控制器进行模块设计,该文主要分析了太阳能控制器相关硬件设...
本文主要研究内容作者葛源慧(2019)在《汽车电子控制系统单元架构的实现路径》一文中研究指出:为满足汽车对控制系统单元的高性能需求,对汽车电子控制系统单元的实现路径进行研究,系...
本文主要研究内容作者明显诚,许博(2019)在《基于LIN总线的汽车室内照明智能调控系统设计》一文中研究指出:汽车室内照明系统中通过LIN总线通信节点替代复杂的线束,能够实现简...
本文主要研究内容作者邓宁(2019)在《基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断策略分析》一文中研究指出:在20世纪80年代初,德国Bosch公司首次提出了CAN总线的概念。经过漫长...
本文主要研究内容作者杨绚,魏小勇,崔德龙(2019)在《舰载机飞行控制系统总线接口策略》一文中研究指出:对于舰载机集中式架构的飞控系统,由于外部设备、串行通信设备、ARINC6...
本文主要研究内容作者王晓玲(2019)在《CAN总线网络通信影响因素分析与应用》一文中研究指出:科学技术随着社会发展而不断更新,在船舶领域中,控制局域网(以下简称CAN)总线在船舶的通信网络中承担着重要的作用,它承担着船舶控制和船舶设备的监测等方面的功能,对船舶安全行驶具有特别重要的意义。本文将针对...
本文主要研究内容作者薛媛丽(2019)在《基于ARM处理器的自来水厂自动控制系统的开发与设计》一文中研究指出:针对自来水厂现有设备过于简陋,陈旧而难以提供高质量的自来水,文中基于ARM处理器开发了自来水厂自动控制系统。其采用ARM处理器作为控制平台,不仅降低了系统的功耗,还降低了开发人员的编码难度。...
本文主要研究内容作者刘澳,任向杰,王其伟(2019)在《基于Qt设计器的电力机车制动显示屏的软件设计》一文中研究指出:为实现下一代电力机车制动系统分布式、模块化、智能化的设计理念,开发了基于CAN总线通信的制动显示屏。制动显示屏的软件设计基于嵌入式Linux操作系统,采用跨平台集成开发环境QtCre...
本文主要研究内容作者殷晓辉(2019)在《基于CAN总线汽车电子控制网络节点的仿真设计与实现》一文中研究指出:通过对汽车电子控制系统的组成及功能进行分析,完成了基于CAN总线的汽车电子控制网络模型的构建,并对汽车电子控制网络节点及控制网络网关的软硬件进行设计。对控制节点在依据CAN总线协议的基础上通...