• 长甲板室参与总纵强度有效度研究

    长甲板室参与总纵强度有效度研究

    论文摘要本文的主要目的是为了研究X型援潜救生船的长甲板室参与总纵强度的有效度。利用有限元方法,通过全船结构有限元计算得到各层甲板实际的应力值,并对计算结果进行分析比较,从而确定...
  • 船体总纵极限强度分析

    船体总纵极限强度分析

    论文摘要船舶结构的极限强度问题是船舶结构设计中的重要问题,历来受到船舶结构力学工作者的高度重视。传统上,船体总纵强度是通过比较许用应力和在名义垂向波浪弯矩作用下甲板或船底上距中...
  • 船舶加强复板条焊接中的技术问题研究

    船舶加强复板条焊接中的技术问题研究

    论文摘要船舶在加长、改变航区以及船舶在营运过程中由于结构的腐蚀减薄,都可能导致船舶总纵强度的不足。而增设复板条是提高船舶总纵强度较常用的方法,目前,已有不少船舶采用了增设复板条...
  • 水面舰艇新型抗损结构设计与剩余强度研究

    水面舰艇新型抗损结构设计与剩余强度研究

    论文摘要水面舰艇由于目标较大,战争中会不可避免地遭到各种水上和水面精确制导武器的打击和损伤。舰艇破损后的承载能力直接影响着舰艇的生存力和战斗力。本论文主要研究了舰艇的强度问题,...
  • 黄海锋:6000t级散货船中部区域结构受损应力分析及加强方案论文

    黄海锋:6000t级散货船中部区域结构受损应力分析及加强方案论文

    本文主要研究内容作者黄海锋(2019)在《6000t级散货船中部区域结构受损应力分析及加强方案》一文中研究指出:以某6000t级散货船在青岛某港装货过程中,由于装载方式不够合理...