阻尼比论文

论文摘要随着加层改造工程在我国的广泛应用,对加层改造项目研究探讨也随之增多。对于在混凝土结构上加钢结构,目前国内尚无相关的技术规范约束,加层结构与原有结构规范不能协调。山西某医...

论文摘要随着科技的快速发展,趋于超精密化的精密仪器在诸如光学、微电子、半导体等产业广泛应用。微振动已经成为影响其正常工作的关键因素,防微振技术也应运而生。结构防微振是一个十分复...

论文摘要随着经济的发展,供电负荷不断增大,电网不断壮大,发电机现代励磁系统和远距离输电技术被普及应用,然而,联络线潮流增加的速度远远超过了电网建设的速度,电网存在的稳定问题已由...

论文摘要近年来,振动和噪声严重地影响人们的生活和生产,粘弹性阻尼材料具有耗能大的特点,可以在设备的减振降噪中发挥巨大作用,用它制作的三明治板成为振动工程研究的热点。本文的目的就...

论文摘要大跨度桥梁具有结构柔、质量轻、阻尼比低的特点,对风的作用十分敏感。涡激振动是大跨度桥梁在低风速下很容易出现的一种风致振动现象。它发生的风速低、频率高,有可能导致杆件裂纹...

论文摘要随着国民经济及公路交通事业的发展,道路沿线居民受到了越来越严重的交通噪声危害。以轻型交通为例,在高速行驶的条件下,交通噪声的主要构成是轮胎／路面噪声,因此找到轮胎／路面...

论文摘要振动控制主要分为减振和隔振两个方面,而隔振则是装一些具有弹性及阻尼性能的隔振装置在振源与需要隔振的设备及仪器之间,以达到阻隔并减弱其振动能量的目的。空气弹簧则是一种应用...

论文摘要地震是严重危及国民经济建设和人民生命财产安全的一种突发性、毁灭性的自然灾害。我国是一个多地震国家,地震区分布发震频繁,范围广,是世界上遭受地震灾害最严重的国家之一,这其...

论文摘要随着经济的发展,我国的城市化进程越来越快,城市人口越来越多,城市固体废弃物(MSW)的产生量也是逐年增加,城市固体废弃物的处理成了人们关心的问题。其中卫生填埋法是一种广...

论文摘要颗粒阻尼是一项振动被动控制新技术,主要由填充在结构空腔中的颗粒物质通过碰撞和摩擦作用提供阻尼效应,从而达到抑制结构振动的目的。该技术具有结构简单、成本低廉、效果显著等优...

论文摘要现代结构向长、柔、细、弱阻尼方向发展，涡激振动问题越来越受到结构工程师的关注。涡激振动发生的风速较低，频度大，会对结构造成疲劳损伤，影响耐久性，给养护带来极大麻烦。本文...

论文摘要本文以非饱和石灰改性膨胀土为研究对象,立足于列车荷载下路基土的工程应用,通过室内试验,较为系统地研究了石灰土在静、动荷载作用下的强度与变形特性,并与重塑膨胀土及原状膨胀...

论文摘要基于结构模态参数识别理论的损伤诊断技术是现阶段水利水电工程研究中的热点问题之一。水工结构在实际运营中,由于设计、施工等先天缺陷或者使用载荷超出设计以及遭受强大的突加外在...

论文摘要土层地震反应受土动力特性的影响已是公认的事实,对此方面也已进行了较多研究,但大多还是定性分析,缺少定量研究。同时,对于如何判定非线性特性的影响大小和测试标准,还没有深刻...

论文摘要并联基础隔震是将橡胶垫支座和摩擦滑移支座并联使用的一种隔震技术,通过合理的参数选择,可以充分发挥两种传统隔震技术的优点,但并联隔震结构尚未形成简化设计方法。本文通过对并...

论文摘要粉土广泛分布于我国北方地区,是路基填料的一种主要来源,认清粉土的动力特性对路基的施工质量有着重要的意义。本文从动荷载条件下压实粉土动力特性出发,考虑压实度、含水量、频率...

论文摘要刚构桥是一种受力性能合理,被广泛采用的桥梁形式。随着跨径的增大,各种不确定性显著增加,大跨度刚构桥施工阶段正面临着前所未有的高风险,近年来,我国交通量增长迅速,加之许多...

论文摘要阻尼是反映结构体系振动分析过程中能量耗散特征的参数,是影响结构振动响应和地震反应的重要因素之一。研究封砂结构混凝土阻尼性能,可为研究混凝土组合结构的阻尼机理打下基础,可...

论文摘要材料的阻尼比是衡量材料本身减振性能的重要指标,阻尼比在共振频率附近,其大小对动态响应有非常明显的影响。研究混凝土阻尼性能,可为研究混凝土阻尼机理打下基础,可为工程设计人...

论文摘要文章在充分分析国内外相关研究成果的基础上,对核筒悬挂结构体系进行了动力特性、减震性能、在核筒与悬挂楼层之间设置阻尼器以减小悬挂楼层的地震反应的研究,具体内容包括以下几个...