阻燃性能论文

论文摘要现代社会,汽车内饰材料的发展日新月异。由于传统汽车内饰板质量大且强度不高,一些新型的质轻、低成本、绿色材料应运而生。复合材料轻质高强,是汽车轻量化技术推进过程中的主流材...

论文摘要层状双氢氧化物（简称LDHs）又称水滑石（HT）,由于其具有独特的层状结构和奇特的性能,当将其添加到聚合物之中时,具有环境友好、高效无毒、有效抑烟等优点,其相关研究已成...

论文摘要聚碳酸酯／丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（PC/ABS）是一种重要的工程塑料合金,具有良好的成型性、耐低温冲击性能、较高的热变形温度及光稳定性,广泛应用于汽车、电子、电器...

论文摘要目前大部分沥青路面选用的都是传统热拌沥青混合料(HMA,HotMixAsphalt),其整个生产过程需要将沥青和集料加热到较高温度,不但消耗大量的能源,而且在整个生产和...

论文摘要列车的高速化发展,对材料的安全性提出了越来越高的要求。玻璃纤维增强聚合物基复合材料具有优异的绝缘性能,能够用于列车绝缘部件的制备;且通过阻燃剂改性后能具有良好的阻燃性能...

论文摘要近年来,三大合成材料和五大合成树脂因其良好的综合性能,得到了越来越广泛的发展,尤其在纺织品材料、包装、建筑耗材、汽车、电子、办公及日用品等领域。然而,由这些聚合物材料引...

论文摘要高密度聚乙烯（HDPE）是一种大品种通用塑料,由于其良好的综合性能,被广泛用于生产生活的很多方面。但是由于其氧指数低,易燃,燃烧速度快且产生大量的熔滴,从而带来较大的火...

论文摘要本文采用碱催化法,合成了烷基酚改性的水溶性热固性甲阶酚醛树脂,并以此为树脂,采用有机酯和轻质氧化镁作为固化剂制备出一种常温固化的高性能酚醛树脂粘结剂。研究了反应时间、反...

论文摘要石油是现代高分子材料的主要原料,但随着全球性石油能源的紧缺,传统意义上以石油原料为基础的高聚物包括合成纤维受到了严峻的挑战。而海藻酸钠是来源于褐藻、海藻等海洋性藻类的天...

论文摘要采用十二烷基磺酸钠作为有机改性剂,通过离子交换的方法,制备了十二烷基磺酸钠改性水滑石,研究了未改性水滑石与改性水滑石的热稳定性、层间距等结构和性能之间的变化。用未改性水...

论文摘要聚对苯二甲酸丙二醇酯（PTT）是一种新型聚酯产品,由于其原料1,3-丙二醇合成技术的提高,特别是生物合成路线的成功,为PTT的快速发展打下了良好的基础。PTT纤维具有优...

论文摘要聚丙烯（PP）是碳氢类材料,极易燃烧,这限制了其广泛应用。目前,阻燃的主要方法是在PP中添加阻燃剂。鉴于对环境保护的要求,无卤阻燃PP已成为当前的研究热点。但无卤阻燃剂...

论文摘要随着电子电气工业的迅速发展以及复合材料应用领域的逐步拓展，对所使用的环氧树脂材料提出了更高的要求。普通的环氧树脂的常有两点不足：阻燃性能差，易燃烧；耐热性有待于进一步提...

论文摘要随着电子尖端领域以及无铅焊料的快速发展，通用的环氧树脂塑封装材料的耐热性、阻燃性能和耐湿性能都不能满足目前电子封装材料的技术要求。因此开发具有耐热性能好、低吸水率的阻燃...

论文摘要胶合板是有若干奇数的木片以纤维相互垂直的规律排叠,经热压固化而粘合成型的板材。胶合板具有许多优良的性能,如比强度高、加工相对容易、能保持天然木材的花纹、质感等,发展历史...

论文摘要近年来,随着我国高等级公路建设的迅速发展,长大隧道也越来越多。沥青路面具有表面平整度高、无接缝、行车舒适、振动小、噪声低等诸多优点,成为当今隧道路面铺装的主流。而沥青是...

论文摘要水滑石又称层状双氢氧化物（LDHs）,由于具有独特的层状结构以及层间阴离子与层板阳离子的可调变性,使其在近几年备受人们的关注,己成为无机阻燃领域研究的热点之一。水滑石阻...

论文摘要社会物质文明不断进步,木质纤维材料得到更加广泛的使用,随之而来的火灾事故也频繁发生,木质纤维材料的阻燃研究和应用需求日益加剧。本文以磷-氮-硼复合阻燃剂为研究的主要切入...

论文摘要随着高分子材料的不断蓬勃发展,由此带来的火灾隐患和火灾危害成为人们关注的重要问题。当前,对高性能、高效、环境友好聚合物阻燃材料的要求不断提高,阻燃评价方法不断完善和更加...

论文摘要本研究以尼龙6（PA6）为基体，采用熔融插层法制备不同填量的有机蒙脱土（OMMT）及钠基蒙脱土（Na+-MMT）的复合材料，并通过X射线衍射（XRD）、透射电镜（TEM...